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Venisevas'autodétruire

2019-09-12 网站地图 :158รอง

Auteur de“Çachangequoi”(Le Seuil)et de“Sentiments subversifs”(ÉditionsdeLa Meet),l'écrivainvénitienRobertoFerrucci scrute et combat la folie des paquebotsdecroisièredansla lagune。

Il ya quelques jours,ici,en France,onm'acquantési,dans cinquante ans,Venise seraitvraimentmermergée,engloutie par les eaux。 J'ai souri,j'ainépondunon,je ne crois pas,et puis,quandmême,je mesuispromandécequ'il en serait de ma ville si,pendantcinqdécenniesdeplus,les bateauxdecroisièrecontinuaientd' entrer dans la lagune,toujours plus grands et toujours plus nombreux,comme celaarrirégulièrementd'unennnéeàl'autre。 Presque un million de tons par jour qui se tiennent sur l'équilibreprécairedeseaux lagunaires。 Tout lemondeconnaîtleproplèmedésormais,et tout le monde - en dehors de Venise - s'étonnequ'iln'ait pasencoreétérésolu。 Que l'on n'ait pas encore simplement interdit aux mastodontes d'entrer dans les eaux fragiles de la lagune。 Parce que la lagune n'est pas la mer。 Touss'enétonnent,en dehors de Venise。 Beaucoup moins dans la ville elle-même,parce quelamajoritéécrasantedesVénitiensquisontrestésdansle centre historique les veulent,ces navires,«'e porta schei»,disent-ils en dialecte,ils rapportent du fric。 Parce que lesraresVénitiensrestresséslàsontceux qui s'en foutent delaprotéger,delapréserver,cette ville qui leuraétéprêtéeetque,c'est certain,nous laisseronsbiendégradéeauxgénérationscutors。 Ce sontlesVénitiensprêtsàtout。 Ce sont les pires ennemis de la ville,以纪念一个pu可怕的Massimo Cacciari quandilétaitmaire。

Maisvoilà,ces derniers mois,在l'air de s'approcher de la解决方案。 Àchaqueoccasion,quelqu'un dit toujours que la prochaine sera la bonne,qu'elleseradécisive,que cette folie des paquebots dans la lagunevaêtrerégléetrèsvite。 Puis l'étape到达,etdcisive,elle ne l'est jamais。 Il n'y aqu'àvoircette rencontre,débutmaiàRome,avecleséluslocaux,la capitainerie du port de Venise et le gouvernement。 Çadevaitêtrelejour deladécision,med en personne par Matteo Renzi,leprésidentduConseil,quin'estmêmepasvenu finalement,remplacéparnous sous-secrétaired'État。 Toutaétérenvoyéàlafin mai,etmaintenantàlafin juin,etàcemoment-là,le gouvernement le promet,unedécisionévidemmentdéfinitiveseraprize。 关于devrait choisir entre sept选项,et si jamaisunedécisionétaitsum,on peut parier que c'est celledesautoritésportuairesqui sera retenue,avec lecreusementdévastateurd'unnouveau canal,un chantier d'uneduréedequatre ans, affirment-elles,quicoûtotreèscher,avecdesdélaisquine serontpaspectresés,etquieétruiral'écosystèmedela lagune comme le font les bateaux qui y passent。 Cesrenvoisàtardtard sont s terreakment italiens,utilisésavevela certitude qu'au bout du compte,nousnousrésigneronsetque tout restera comme aujourd'hui。

Gareàceuxqui touchentauxintérêtsdulobbydescroisières!

Pourtantladécisiondéfinitiveexistedéjà,elleaétépriparle le gouvernement de Mario Monti,justeapréslenaufrage du CostaConcordiaàcôtédel'îledeGiglio。 LedécretClini-Passera interdisait l'entréedanslalaguneàtousles navires de plus de 40 000 tons。 Mais comme Venise est aussi en Italie,leméteééééimmédiatementdésamorcéparstdérogationclassique:l'interdiction n'interviendrait pas avant d'avoirrepéréunparcours alternatif。 Le lobbydescroisières是一个pousséunouf! de soulagement,et les responsables du port comme de la capitainerieontenfilélemaillot orange des Pays-Bas de 1974,l'équipequiavaitinventélepremier tiki-taka,qu'àuneépoqueoùlefootballétaittrès借给,关于appelait «melina»。 Gagner du temps,le faire passer en faisant diversion chez l'adversaire,etvoilàquepresquetroisannéessesontécouléesetqu'aucune alternativen'aémergé。

Ilfaudraitdéjàspoiperl'idéefallacieusede Venise comme ville de mer。 Venise ne l'est pas,et nous,lesVénitiens,n'avons pas grand-chosenàvoiravec la mer,nos fragiles embarcations servent pour faire une excursion dans les eaux de la lagune,certainement pas pour sillonner l'Adriatique。 Et donc ilestdémentd'avoirpenséàinstallerun port au bout - ouàl'entrée,c'est selon - de la ville,précisémentlàoù,aujourd'hui,c'est la pleine lagune。 Unchoixscélérat,irréparableàprésent,quand le port aurait eu un sens ailleurs,si quelqu'un n'avadesdédidé,demanièreloutaussisélérate,de placerunpôleindustrielielPorto Marghera,toujours au beau milieu de la lagune, en face de la ville。 Ce spectacle pervers qui associe le poison etlabeauté。

Bienûr,il ya une bonne partdeVénitiensqui,depuis un certain temps,luttent contre le passage des naviresdecroisièredansla lagune。 Il existeuncomitéquise bat avec vigueur,présentantaumondedesétudesetdes documents qui ne laissent aucun doute sur l'impact destructeur de ces passageages quotidiens。 Maisgareàceuxqui touchentauxintérêtsdulobbydescroisières。 Ilspeuventtolérerlesmanifeations occasionnelles,mais si vous prenez sur le fait l'absurditéetle danger que court chaque jour la plus belle ville du monde,ce qui intervient alors,c'est ce que Roberto Saviano aappeléla«macchina del fango »,lamachineàboue。

Çam'est'atrivéàmoi,en juillet 2013. Depuisdesannées,l'étéenparticulier,je vais souvent lire,écrireaubar Melograno,sur la Riva Dei Sette Martiri。 Assislà,vous n'yfaitesmêmeplusattention,au passage des naviresdecroisière。 Ils sont le corollaire du respect。 Ils font partie des meubles,pourrait-on dire。 Etilsdétonnent,faut-il ajouter,ils les redistribuent,les meubles。 Ilslesdétruisent。 Abordinquiétant。 Romanesque au point que je lesaàracontés,ces bateaux,dans un roman。 肯定的圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节,圣诞节。 Qui,après,lèventl'ancrepour partir vers l'océan。 Leur目的地naturelle。 Pas la lagune。 La lagune,maintenant vous l'aurez包含,n'arienàvoiravec la mer。 Et moins加入了avec les naviresdecroisière。 C'estpourçaqu'àVenise,si l'on s'habitueauxalléesetvenues des navires mastodontes,une petite variante dans l'anomalie globale saute encore aux yeux。 Ainsi,un matin de juillet,l'annéedernière,le passage du Carnival Sunshine,siprèsdela rive,ne pouvait que faire tressaillir。 Quelques secondesdestupéfactionet,tout de suite,un de ces nouveaux gestes devenus habituels:saisir le smartphone,prendre des photos,tournerunevidéo。 Quitémoignentd'uneespècedeglissade伴随着通道peut-êtretropopèsdela rive,avant que le bateau ne reprenne sa trajectoire vers le canal de la Giudecca。 Pitié,jesuisécrivain,etenmatièredetrajectoires oudemanœuvresnavales,je n'y connais rien ... Je le souligne。 Et peut-êtrequ'ils'agissaitlàdondunemanœuvrenormale,comme l'a tout desuiteaffirmélalarsineriedu port。 Qu'est-ce que j'en sais? Restait l'effet visuel,impressionnant,l'inertie de cette glissade,avec lebateauinclinésurla rive。 C'estnormalàquelquesdizainesdemètres? Peut-êtrebien。 Ces photos etcettevidéoontfait le tour du monde en quelques heures。 Diffuséesparl'écrivainGianfrancoBettin,l'adjointàl'environnementde Venise,àquije lesavaisenvoyéesimédiatementetquiétaitaussisupupéfaitquemoi devantcettemanœuvre.Maisque n'avions-nous pas fait! Moi,témoigner,comme chaque citoyenensi devrait le faire,et lui,diffuser l'information au nom de l'administration de Venise。 Aujourd'hui,surtout en Italie,le citoyen qui se fie au bon sens,qui sait quels sont ses droits et les revendique,quiconnaîsetses devoirs et s'y plie,ce citoyen-làrisquegros。 Le citoyen qui,consciencieusement et en toute bonne foi,metenédédat,àtraversunsimpletémoignage,toutdemêmeétayé,ce qui aux yeux du monde entier tient de la pure folie,est d'abordraillé,puisinsultéet,au bout du compte,accusédedélitsgravissimes。 J'aiétéaccuséparlecomitéCruiseVenice - quidéfendle passage des grands bateaux dans la lagune et estdirectementintéresséparle business quiendécoule - d'attenteràlanavigation,derépandredefausses alarmes et de fabriquerdespiècesd '指控。 Ilsm'ontqualifiéde«manipulateur de perspectives»。 Ils ontembauchédesdétectivesprivéspourenquêtersurmon compte。 Afin de corroborerlathèseducomplotimaginéparl'adjoint au maire et moi-même,ilsontdécouvert - quel exploit! - quej'avaisétérepérédanscemêmebarla veille et le lendemain du jour de l'incident。 Dommage que des milliersdetémoins - lecteurs de mes livres ou de mes articles - saventdéjàquece bar,jelefréquentedepuisplus de dix ans,trèsrégulièrement。 Quelques mois plus tard,interrogéparun magistrat - qui ne m'ajamaisconvoqué,moi - ,le pilote du navire a admis qu'il avait faitunemaniœuvregrequéequedd'habitudeàorse,at-ilatudé,d' un ferry qui arrivait en sens inverse ... L'aspect lepluspénible,au fond,c'est que c'est cette Venise quelesVénitiensveulent,celle delavidéed'unmastodonte des mersquifrôlentlesvaporetti et les rives, celle-làparcequ'elle rapporte de l'argent。 Et si vous vousagainstezàcettefolie,cela veut dire que vous vous fichez bien de ceux qui travaillent au port,etcætera,etcætera。 Dèslors,il est plus que probable - par-delàlechangement que Matteo Renzi voudraitdonneràcetteItaliexténuéeetdévastéeparplus de vingt ans de berlusconisme - qu'àlafin,comme d'habitude,il ne se passera rien。

Le destin de la ville la plus belle et laplusatréeaumonde:êtrepresséejusqu'aubout,

De renvoi en renvoi,les grands bateauxcontinuerontàpasserdans la lagune,ilscontinuerontàladévasteretàconvoyerdu fric,cequiparaîtêtreledestin de la ville la plus belle et laplusdetréeaumonde:êtrepresséejusqu'au bout,comme une sorte de distributeur automatiquedebeauté。 Detoutefaçon,qu'est-ce que vous voulez attendre d'unpaysoù,pourundélinquantcondamnéàquatreans de prison pour fraude fiscale,on commue la sanction en une peine de travaux d'intérêtgénéral,quatre heures par semaine吊坠quelques mois dans les服务sociaux? Ce qui,le reste du temps,permet au repris de justice d'apparaîtresurtouteslestélésdupays,publiquesetprivées,pour mener sescampagnesélectorales。 Vous ne voudriezquandmêmepasqu'un支付de ve genre puisse,et surtout veuille,réglerlafolie du passage des grandsbateauxàVenise? 非,非,vousn'êtespassinaïfs。 Et surtout,vous''tetespas aussi idiots que nous,les Italiens。

Paquebots。 De Saint-NazaireàVenise
Dans Sentiments subversifs (ÉditionsdeLa Meet,2011),Roberto Ferrucci explorait les relations entre sa ville,Venise,et Saint-Nazaire,lieu d'unerésidencelittérairevevevue sur les chantiers navals。 Voir aussi儿子博客: ://www.robertoferrucci.com/
Roberto Ferrucci Traduction de Thomas Lemahieu

(责任编辑:卫斯理)
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